الکتروموتور MMIP-0003-H32

وان اکتیو53 KWتعداد قطب 8سرعت نامی4000 RPM گشتاور نامی126.5 N.mبازده92%ولتاژ نامی350VDCکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC7A1W7درجه حفاظت فیزیکیIP6

خشک‌کن هوا‌

یفیت هوای موجود در سیستم ترمز لکوموتیو به دلیل وجود قطعات حساس از اهمیت زیادی برخوردار است. با توجه به این ضرورت، خشک کن هوا MA-L01 در سبد تولیدی شرک

توربین بخار MST-50

وربین بخار MST-50/1600 یک توربین فشار متوسط (IP) و فشار پایین (LP) تک پوسته با جریان بخار یک طرفه و روتور یکپارچه است. مدل پایه این توربین با توان حد

محصولات سیستم مدیریت بار و مصرف انرژی برای نیروگاه‌های مود جزیره‌ای PMS / PDCS

دف اصلی این سیستم برقراری تعادل بین میزان تولید و مصرف است و هنگامی که این تعادل بنابر هر علتی مثل از دست رفتن تولید و یا افزایش مصرف، تغییر یابد این

پره‌های متحرک و ثابت توربین MTB14 (H25)

ره‌های ثابت و متحرک این توربین با استفاده از مهندسی مجدد و مطابق با مشخصات OEM در شرکت پرتو تولید می‌شود. این توربین از نوع Single Shaft و Can Annula

گیرباکس توربین بادی

یربکس توربین بادی مدل PS3 VF 146 یک گیربکس خورشیدی است که جهت استفاده در توربین‌های بادی 2/5 مگاواتی [مپنا](https://mapnagroup.com/) که تحت لیسانس شر

کمپورسور هوای فشرده

نبع تامین هوای فشرده در سیستم ترمز و پنوماتیک لکوموتیو اهمیت بالایی دارد. تکنولوژی ساخت بالا همواره در تامین کمپورسور هوای فشرده وابستگی خارجی به وجو

پره‌های ثابت و متحرک توربین F9 – E

ره‌های ثابت و متحرک این توربین مطابق با مشخصات OEM در شرکت پرتو تولید می‌گردد. این توربین Single Shaft و دارای سیستم احتراقی از نوع Can Annular و دار

توربین بادی MWT2.5-103-I

لاس بادIIAتوان نامی2.5 MWارتفاع هاب85 mقطر روتور103 mسرعت نامی روتور14.5 rpmسطح گردش روتور~8,427 m2حداقل سرعت باد برای  شروع گردش توربین3.5 m/sس

ژنراتور Alternator 1945 KV

وان ظاهری2.43125 MVAتوان اکتیو1.945 MVتعداد قطب12سرعت نامی1000 RPMضریب قدرت0.8ولتاژ نامی1.095محرکموتور دیزلکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC1A7درجه حفاظت ف