Peugeot 206 - النوع 2 و 3 ثاني إصلاحات الإصلاح

Peugeot 206 - النوع 2 و 3 هو الإصلاح الثاني لسيارة تقع بين الأسطوانة ورأس الأسطوانة ومهمتها المتمثلة في إنشاء مقاوم للماء كامل بين النظام

الحزمة 2 العددية من Sibet

يعد Symbocele 2 -year أحد أهم الأجزاء الأمامية للسيارة وفقًا للسهم. يعتمد الرسول على معدن كروي يمثل مهمة ربط السيارة بالهيكل

رأس المال من العمود المرفقي Peugeot 405

لكن رأس Peugeot 405 هو واحد من أهم أجزاء محرك السيارة ، مصنوعة من قطعة من المعدن وقطعة من المطاط أو جميعها -أو البلاستيك. مال

فخر القابض

Peugeot 206 TU5 Right TU5

يعد Peugeot 206 TU5 اليمين أحد مكونات نظام التعليق والواجهة للمركبة الذي تتمثل مهمته في توصيل المكونات الأخرى للتعليق والنظام الأمامي.

رأس أسطوانة تيبا (يورو 4)

Euro 4 عبارة عن ملحق كتلة أسطوانة معدنية على حشية رأس الأسطوانة وكتلة الأسطوانة الرئيسية للسيارة وقضيب الصمام والصمامات.