تجهیزات دوّار بخش مهمی از تجهیزات موردنیاز در صنایع نفتی را تشکیل می‌دهند. برای نمونه، توربین‌های گازی و کمپرسورهای گریز از مرکز به دلیل برخورداری از سطح بالایی از دانشِ طراحی و تکنولوژیِ ساخت، همواره در مرکز توجه فعالان و صاحب‌نظران حوزۀ نفت و گاز قرار داشته‌اند. پس از دستیابی به تجارب موفق در زمینۀ انتقال تکنولوژیِ تولید توربین‌های گاز و بخار برای صنعت نیروگاهی و ساختِ تجهیزات جانبی آنها، گروه مپنا ساختِ توربین‌های گازی ۲۵ مگاواتی با دو کاربرد (محرک مکانیکی و تولید انرژی الکتریکی) و همچنین کمپرسورهای سانتریفیوژ را به سبد محصولات خود اضافه کرده است.

الکتروموتور MMSI-0315-M2-2-F04

وان اکتیو132 KWتعداد قطب 4سرعت نامی1490 RPM گشتاور نامی846.0 N.mولتاژ نامی V 690  کلاس عایقی Fسیستم خنک کاری IC4A1

توربین گاز MGT-70

ر صنایع تولید برق حرارتی، کاهش هزینه‌های احداث، تعمیرات و بهره‌برداری و همچنین افزایش پایداری، بهره‌وری و انعطاف‌پذیری ماشین‌های حرارتی، از جمله چالش

سیستم‌های مدیریت شبکه و دریافت دیتا SCADA / EMS

ر شبکه‌های هوشمند، سیستم‌های SCADA و EMS به منظور بالا بردن قابلیت اطمینان و تأمین انرژی با کمترین و کوتاه‌ترین قطعی، جلوگیری از اتلاف انرژی و همچنین

الکتروموتور MMIP-0003-H32

وان اکتیو53 KWتعداد قطب 8سرعت نامی4000 RPM گشتاور نامی126.5 N.mبازده92%ولتاژ نامی350VDCکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC7A1W7درجه حفاظت فیزیکیIP6

ژنراتور Alternator 1945 KV

وان ظاهری2.43125 MVAتوان اکتیو1.945 MVتعداد قطب12سرعت نامی1000 RPMضریب قدرت0.8ولتاژ نامی1.095محرکموتور دیزلکلاس عایقیHسیستم خنک کاریIC1A7درجه حفاظت ف

توربین

رکت مپنا به منظور پوششِ تقاضای فزایندۀ داخلی و خارجی به این محصول، اقدام به تولید و بهبود تجهیزات آن نموده است. تاکنون بیش از ۲۳۰ واحد توربین گاز و ب

توربین بخار MST-30

وربین 10 مگاوات برای [سیکل‌های ترکیبی](https://mapnagroup.com/mapnafeatures/combined-cycle-power-plant-mapnas-idea-for-low-cost-electricity-productio

ژنراتور MGH61-SA32

وان ظاهری278 MVA توان اکتیو250.2 MWتعداد قطب32فرکانس50 Hzضریب قدرت0.9ولتاژ نامی15.75 KVمحرکتوربین آبیکلاس عایقیFسیستم خنک کاریIC8A1W7سیستم تحریک

لکوموتیو مانوری MAP06

ا در نظر گرفتن نیاز راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران به لکوموتیو مانوری، شرکت مهندسی و ساخت لکوموتیو مپنا پروژه طراحی، مهندسی و نمونه‌سازی این لکوموتیو را

پره‌های متحرک ردیف اول و پره های ثابت توربین MGT40

ولید پره متحرک ردیف اول این توربین با استفاده از تکنولوژی ریخته‌ گری DS و پره‌ های ثابت این توربین که برای نسل‌ های قدیمی‌ تر این نوع توربین نیز قابل